天府新区最大城市立交国庆前通车占地18个足球场

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兴隆湖立交效果图。

备受关注的天府大道南延线工程又有新进展：2月3日，华西都市报从中铁城投有限公司获悉，天府大道南延线上最大交通枢纽兴隆湖立交（原蜀蓉立交）桩基工程已全部完成，计划于今年国庆前具备通车能力。届时，总长约27公里的天府大道南延线将全线贯通。未来，市民沿这条天府第一路前往眉山和仁寿，车程与现在相比将缩短三分之一。
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立交占地18个足球场 呈中国结造型

昨日，华西都市报在施工现场看到，1000多名工人正在紧张有序地施工。兴隆湖立交位于天府新区腹地，北距天府广场26.8公里，是天府大道南延线二期与广州路相交而构成的城市交通枢纽立交。该立交桥形为典型的苜蓿叶形，从效果图上可以看出，由4个内环和4个外环组成，像极了一枚中国结。

作为天府新区内最大的城市互通立交，它占地约12.9万平方米。这是个什么概念呢？一个标准足球场占地约7140平方米，也就是说，这座城市立交足足有18个足球场那么大，仅其内部一个环，直径便有100米。了解到，兴隆湖立交为3层，底层为辅道盖美灵肤色遮盖液及慢行系统；第二层为广州路主线桥，长1175米，标准段净宽22米；第三层为天府大道主线桥，长1645米，为双向八车道。

修建长距离引桥 跨过铁路货运外绕线

在施工现场前方，一条铁路货运外绕线横穿立交而过。如何安全跨铁路线而过？这成为兴隆湖立交修建时，最重要也是最困难的问题。

据施工方中铁一局四公司项目部透露，之所以选择长距离跨线桥，也是出于行车安全考虑。他介绍，因为跨度高，所以南北向的跨线桥修得特别长，这样一来，就不会让往来的车辆有翻陡坡的感觉，增加了行车的安全系数。八条匝道自由转换 下桥就到科学城

兴隆湖立交桥苗凤凰补骨脂白斑抑菌液作为天府大道南延线上体量最大的立交桥，这座庞然大物共有8个转换匝道，分别连接天府大道和广州路。内圈4个分别是左转匝道，外圈4个分别是右转匝道。

从规划图上可以看出，在立交正北方是天府新区绿肺中央公园；在其东北部是修建中的CBD秦皇寺商务总部区、中国西部博览城和厦门路；在其正南边，是规划中的鹿溪河湿地；其东南面，则是已注满水的兴隆湖及规划中的智谷成都科学城。

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天府大道南延线三期主车道已建成

天府大道南延线由一、二、三期组成，总长近27公里。从华牧立交至正公路立交为一期，长约6公里；正公路立交至二绕广雅白补骨脂白斑液立交为二期，长约11.3公里；二绕立交至仁寿县视高镇为三期，长约9.25公里。目前，一期已通车，二期达到通车条件但暂未开放，三期正在建设中。

2月3日，在中铁天府新区工程指挥部相关负责人带领下，华西都市报驱车试跑了天府大道南延线二、三期工程。和一期工程一样，天府大道南延线二期也为双向8车道，最高限速80公里。车道中央有分隔带，并已搭配好了绿化景观。道路两侧的绿化主要采取堆坡造景手法，增加了绿化面积，提升了植被数量。在景观设置上，最大特点是刻意将山坡作留白处理，保留了原来地貌特征，并在其中点缀彩叶植物，搭配出几何图案。

三期工程的道路也为双向八车道。目前，主车道已建成完毕，两旁辅道正在建设中，一同进行的还有路灯、景观、桥涵及排水工程施工。

由于三期工程附近有多个工地正在施工，所以主车道路面的沥青暂未铺设完毕。修鞋匠代祖兵尽自己能力回馈社会